ஒரு மின்தேக்கி பம்ப் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை அடையும் போது மட்டுமே தொட்டியில் இருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றும் மற்றும் நீர் மட்டம் குறைந்தவுடன் நிறுத்தப்படும்.உங்கள் HVAC அமைப்பால் கணிசமான அளவு மின்தேக்கி உற்பத்தி செய்யப்பட்டால், உங்கள் பம்ப் தொடர்ந்து இயங்குவது போல் தோன்றலாம்.
முதலில், அது துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.நுழைவாயில்கள் மற்றும் கடையின் இரண்டிலும் குழாய்களைத் துண்டிக்கவும்.கீழே உள்ள தொட்டியை அணுக, மேற்புறத்தை (மோட்டார் மற்றும் வயரிங் கொண்டிருக்கும்) அகற்றவும்.தொட்டி மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் வால்வை அவை அடைப்புகள் அல்லது குப்பைகள் இல்லாமல் இருக்கும் வரை சுத்தம் செய்யவும்.அனைத்து கூறுகளையும் துவைக்க மற்றும் மாற்றவும்.
உங்கள் மின்தேக்கி பம்ப் தோல்வியுற்றால், தண்ணீர் நிரம்பி வழியலாம்.இருப்பினும், உங்களிடம் சரியாக வேலை செய்யும் பாதுகாப்பு சுவிட்ச் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது தானாக உங்கள் டிஹைமிடிஃபையர் அல்லது வேறு எந்த உபகரணத்தையும் நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்கும்.
மின்தேக்கி குழாய்கள் மோட்டார் மற்றும் நீரின் இயக்கம் காரணமாக இயற்கையாகவே சத்தமாக இருக்கும்.முடிந்தால், சத்தத்தைத் தடுக்க காப்புச் சேர்க்கவும்.ஆனால் உங்கள் யூனிட் வழக்கத்திற்கு மாறாக சத்தமாக வருவதை நீங்கள் கவனித்தால், அது அடைபட்ட வடிகால் குழாயாக இருக்கலாம்.அதிகப்படியான நீரையும், அதில் சிக்கியிருப்பதையும் வெளியே தள்ள முயலும் போது அது சலசலக்கும் சத்தத்தை எழுப்புகிறது.நீங்கள் விரைவில் சரிபார்க்கவில்லை என்றால், அது நீர் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
எந்தவொரு சாதனம் அல்லது சாதனத்தைப் போலவே, இது உங்கள் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்தது.பல பயனர்கள் தங்கள் மின்தேக்கி பம்புகளை ஐந்து வருடங்கள் முதல் பத்து வருடங்கள் வரை அதிகம் பயன்படுத்துகின்றனர்.
ஆயில் சீல் செய்யப்பட்ட ரோட்டரி வேன் பம்புகளைப் பற்றி நாம் கேட்கும் பொதுவான புகார் என்னவென்றால், அவை வெளியேற்றத்திலிருந்து நிறைய "புகையை" உருவாக்குகின்றன."புகை" என்று பொதுவாக அறிவிக்கப்படுவது உண்மையில் எண்ணெய் மூடுபனி நீராவி இது இயந்திர பம்ப் எண்ணெய் நீராவி ஆகும்.
உங்கள் ரோட்டரி வேன் பம்பில் உள்ள எண்ணெய் நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுகிறது மற்றும் பம்பில் உள்ள நுண்ணிய அனுமதிகளை மூடுகிறது.எண்ணெய் பம்பின் உள்ளே காற்று கசிவை நிறுத்தும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் செயல்பாட்டின் போது கடுமையான எண்ணெய் ஓட்டம் பம்பின் வெளியேற்றும் பக்கத்தில் எண்ணெய் மூடுபனியை உருவாக்குகிறது.
வளிமண்டலத்தில் இருந்து ஒரு அறையில் பம்ப் செய்யும் போது பம்ப் நீராவியை வெளியிடுவது இயல்பானது.பம்ப் மூலம் அறையிலிருந்து அகற்றப்படும் அனைத்து காற்றும் எண்ணெய் தேக்கத்தில் உள்ள எண்ணெய் வழியாக நகரும் என்பதால், நிறைய காற்று அதன் வழியாக நகரும்போது அந்த எண்ணெயில் சில ஆவியாகின்றன.அறையில் அழுத்தம் சில நூறு டார்களாக குறைக்கப்படும் போது, எண்ணெய் நீராவி அல்லது "மூடுபனி" வியத்தகு அளவில் குறையும்
எஸ் தொடர் வெற்றிட பம்ப்
எஸ் சீரிஸ் வெற்றிட பம்ப் மிக அடிப்படையான செயல்பாடுகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது- கணினியை வெளியேற்றவும், அதில் ஒரு மட்டுமே உள்ளதுஎதிர்ப்பு பின்னடைவு வால்வுசோலனாய்டு வால்வுக்குப் பதிலாக, அது ஒரு வெற்றிட பாதையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே விலையை முக்கியமாகக் கருத்தில் கொள்ளும்போது இது ஒரு பெரிய வரம்பாகும்.
F தொடர் R410a வெற்றிட பம்ப்
தொழில்முறை எஃப் சீரிஸ் R410a வெற்றிட பம்ப் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் போது நல்ல அனுபவத்தைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முக்கிய கருத்தாகும். இது உள்ளமைக்கப்பட்ட வசதிகளுடன்வரிச்சுருள் வால்வு, மேல்நிலைவெற்றிட மீட்டர், DC மோட்டார்தரமாக.
F தொடர் R32 வெற்றிட பம்ப்
தொழில்முறை எஃப் சீரிஸ் R32 வெற்றிட பம்ப் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும் போது, நல்ல அனுபவத்தைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முக்கிய கருத்தாக இருக்கும்.தீப்பொறி இல்லைவடிவமைப்பு, பொருத்தமானதுA2L குளிர்பதனப் பொருள், உள்ளமைக்கப்பட்ட பொருத்தப்பட்டவரிச்சுருள் வால்வு, மேல்நிலை வெற்றிட மீட்டர், டிசி பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்தரமாக.