הפיתוח המתמשך של תעשיית הקירור מניע את הצמיחה בביקוש השוק למשאבות שמן קירור, כחלק הכרחי וחשוב ממערכת הקירור, משאבת שמן הקירור היא מכשיר שתוכנן במיוחד להעברת שמן קירור למדחס הקירור.

מה תפקידה של משאבת תדלוק שמן קירור? לשמן קירור ביצועים טובים, כולל נוגדי חמצון ונוזליות בטמפרטורה נמוכה, שיכולים להגן על הציוד בסביבה של טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה ולמנוע כשל במערכת. התפקיד העיקרי של משאבת שמן הקירור הוא להבטיח פיזור אחיד של שמן הקירור הפנימי של המדחס, ואספקה ​​נאותה של שמן סיכה יכולה להפחית ביעילות את הבלאי של רכיבי המדחס, ובכך לשפר את יעילות המדחס ולהאריך את חיי השירות של הציוד.

משאבת השמן של מערכת הקירור WIPCOOL זכתה להכרה רחבה בשוק בזכות ביצועיה הגבוהים, עמידותה ושירותה המעולה. עבור משתמשים הזקוקים למוצר משאבת דלק בעל ביצועים גבוהים ואמינים, WIPCOOL היא ללא ספק בחירה אמינה.

אנו מקווים שההקדמה של היום תעזור לכם להבין טוב יותר את משאבת השמן של מערכת הקירור WIPCOOL ולבצע את הבחירה הנכונה בעת הקנייה.

משאבת תדלוק ידנית לשמן קירור R1: משאבת תדלוק שמן קירור ליחידות קירור קטנות, עשויה מפלדת אל-חלד לעמידות רבה יותר, יכולה להזין שמן קירור למדחס מבלי לכבות את הציוד כאשר המערכת נמצאת תחת לחץ במהלך הפעולה, מבנה מובנה נגד חזרה מבטיח שהשמן הנשאב לא יזרום חזרה, תדלוק בלחץ, מתאים לכל סוגי השמנים.

משאבת טעינת שמן קירור ידנית R2: ניתן להשתמש בה למילוי שמן קירור של יחידות קירור קטנות, מצוידת בצינור יניקה בצורת U, שניתן להאריך אותו לגדלים שונים של בקבוקי שמן קירור, עם מבנה מובנה נגד חזרה, שיכול לשלוח שמן קירור למדחס מבלי לכבות את הציוד כאשר המערכת נמצאת תחת לחץ בתהליך הפעולה כדי להבטיח את בטיחות המילוי.

משאבת טעינת שמן קירור חשמלית R4: מתאימה למערכות קירור בינוניות וגדולות כאחד. היא מורכבת ממנוע 1/3 כ"ס ומשאבת גלגל שיניים בעלת דיוק גבוה עם הגנה תרמית מובנה, שיכולה למנוע ביעילות עומס יתר, ומזמינה בקלות שמן קירור למדחס מבלי לכבות את הציוד כאשר המערכת נמצאת תחת לחץ במהלך הפעולה, וממלאת בקלות את המערכת תחת לחץ אחורי גבוה.

משאבת טעינת שמן קירור חשמלית R6: מתאימה למגוון מערכות קירור גדולות. היא מורכבת ממנוע בעל הספק גבוה 3/4 כ"ס ומשאבת גלגל שיניים בעלת תזוזת עצמית מדויקת במיוחד, ומתאימה לשמני קירור בעלי צמיגות שונה (אפילו שמנים בעלי צמיגות גבוהה בטמפרטורות נמוכות), ויכולה להזין בקלות שמן קירור למדחס מבלי לכבות את הציוד כאשר המערכת נמצאת תחת לחץ במהלך הפעולה, מה שהופך אותה לפתרון האולטימטיבי למילוי שמן קירור עבור מהנדסי התקנה ותחזוקה.

בעת בחירת משאבת תדלוק, ראשית כל, יש לוודא שהפרמטרים שלה תואמים לדרישות מערכת הקירור, בדרך כלל יש להתבסס על גודל המערכת וזיהוי נפח השמן כדי לבחור את משאבת התדלוק המתאימה, להלן התייחסות לקצב הזרימה של כל דגם של משאבות תדלוק WIPCOOL.

ככל שגודל לחץ הגב שהמשאבה יכולה להתגבר עליו גדול יותר, כך היא יכולה לחסוך יותר זמן ועבודה. אם המערכת שלכם שייכת ליחידות קירור קטנות, אזי לחץ הגב שניתן להתגבר עליו באמצעות משאבת הדלק הידנית R1 ומשאבת הדלק המופעלת על ידי הרגל R2 מתאים. R1: 10 בר (מקסימום) - R2: 15 בר (מקסימום) ומשאבת דלק חשמלית R4/R6 מתאימה יותר לכל סוגי מערכות קירור בינוניות וגדולות, כאשר היכולת הנדרשת להתגבר על לחץ הגב גדולה יותר. -R4: 16 בר (מקסימום) - R6: 25 בר (מקסימום).

בבחירת משאבת מילוי שמן לקירור, משווים לעתים קרובות משאבות מילוי ידניות ומשאבות מילוי חשמליות, יש להן יתרונות משלהן והן מתאימות לתרחישי יישום שונים.

צמיגות היא מדד ביצועים עיקרי של שמן קירור. לסוגי קירור שונים יש דרישות צמיגות שונות, וצמיגות שמן קירור של מדחס גדולה מדי וקטנה מדי אינה טובה. יחד עם זאת, צמיגות שמן הקירור משתנה משמעותית עם הטמפרטורה. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך הצמיגות גבוהה יותר, לכן בבחירת משאבות תדלוק יש לקחת בחשבון את מאפייני שמן הקירור ואת טמפרטורת הסביבה.

אין לזלזל בתפקידה של משאבת תדלוק שמן קירור במערכת הקירור. בחירה ותחזוקה נכונות של משאבות תדלוק יכולות להביא נוחות לעבודה. בבחירת משאבת שמן קירור, עליכם להחליט בהתאם לדרישות היישום הספציפיות, סביבת העבודה והתקציב, ואנו מקווים שהשיתוף לעיל יוכל לעזור לכם לבצע בחירה ממוקדת.

האמור לעיל הוא נושא זה על "סדרה חזקה" של מדריך בחירת משאבת דלק, בחר WIPCOOL, מעבר לדמיון של החוויה.